受工作面長(zhǎng)距離煤流輸送不均和雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行輸出功率不匹配等問(wèn)題的影響，刮板輸送機(jī)的鏈條張力呈現(xiàn)強(qiáng)非線(xiàn)性特征，且不同位置鏈條張力波動(dòng)大，雙側(cè)鏈條受疲勞、磨損、腐蝕、彈塑性變形不均勻等因素影響，極易出現(xiàn)斷鏈?zhǔn)鹿省Ｎ倚C(jī)電學(xué)院張強(qiáng)教授課題組提出了一種刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條壽命預(yù)測(cè)及斷鏈位置判別方法，采用霍爾傳感器結(jié)合鏈速、電動(dòng)機(jī)功率等計(jì)算脈沖時(shí)間間隔，通過(guò)定義刮板兩側(cè)脈沖時(shí)間差和單側(cè)相鄰霍爾傳感器的時(shí)間間隔，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鏈條張緊力判定、刮板偏擺角度判定，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)刮板輸送機(jī)斷鏈監(jiān)測(cè)中雙側(cè)斷鏈或單側(cè)斷鏈的判別方法的空白，改進(jìn)了原有專(zhuān)利無(wú)法根據(jù)刮板機(jī)運(yùn)行狀態(tài)判定鏈條壽命和斷鏈隱患的缺陷，極大地提升了刮板輸送機(jī)的智能化運(yùn)行程度。技術(shù)成果先后在中煤集團(tuán)、陜煤集團(tuán)等煤機(jī)制造企業(yè)和煤炭生產(chǎn)單位應(yīng)用，減少設(shè)備維修次數(shù)，提高能源開(kāi)采效率，取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，先后授權(quán)中國(guó)、澳大利亞等國(guó)內(nèi)外發(fā)明專(zhuān)利10余項(xiàng)，形成了刮板輸送機(jī)故障監(jiān)測(cè)技術(shù)核心專(zhuān)利族群。（記者：任波）